Athraíonn toilleadh umar breosla gluaisteán paisinéirí go mór ag brath ar aicme na feithicle, idir 35 agus 80 lítear de ghnáth. Is féidir iad a chatagóiriú mar seo a leanas:
1. Carranna Micrimhilseogra/Dlúth
Raon cumais: 35-45 lítear. I measc na múnlaí ionadaíocha tá an Honda Fit (tuairim is. 40 lítear). Tá siad seo feiliúnach go príomha do chianchomaitéireacht uirbeach, ag tairiscint raon 400–500 km ar umar iomlán agus ag cothromú aclaíocht le barainneacht breosla.
2. Sedans Dlúth
Príomhghné mhargadh na ngluaisteán teaghlaigh, le toilleadh 45-55 lítear. I measc na samplaí tá an Volkswagen Lavida (thart ar. 55 lítear) agus Toyota Corolla (thart ar. 50 lítear). Cuireann siad raon 600-800 km ar fáil, ag freastal ar riachtanais tiomána laethúil sa chathair agus turais níos faide.
3. Sedán meánmhéide/Mór
Deartha le haghaidh úsáid ghnó nó -chiarthurais fhada, le toilleadh 55–80 lítear. I measc na múnlaí ionadaíocha tá Toyota Camry (thart ar. 60 lítear) agus Audi A6L (thart ar. 73 lítear). De ghnáth cuireann siad raon 700–1,000 km ar fáil, rud a laghdaíonn minicíocht na stadanna athbhreoslaithe le linn turais fhada.
4. Múnlaí Hibrid (Cás Speisialta)
Go hiondúil bíonn humair breosla 10%–20% níos lú ag sedan hibrideach ná a gcomhghleacaithe dócháin inmheánaigh (m.sh., tá umar thart ar{. 43 lítear ag an Toyota Levin Hybrid). Mar sin féin, mar gheall ar ídiú breosla i bhfad níos ísle (go minic 4-5 L/100 km), is minic a raon tiomána iarbhír níos faide (go minic níos mó ná 800 km).
Leideanna Praiticiúla
Le haghaidh comaitéireachta cathrach, is leor múnla le umar 40-50 lítear; ní gá umar rómhór.
Le haghaidh -chianthuras fada, tabhair tosaíocht do mhúnlaí le humair níos mó ná 55 lítear chun áisiúlacht maidir le raon tiomána a fheabhsú.
Le húsáid laethúil, tá sé inmholta an umar a choinneáil ar a laghad trí cheathrú lán. Cuireann sé seo cosc ar shaincheisteanna ar nós droch-difreáil teasa an chaidéil bhreosla de bharr rith ar umar beagnach folamh, rud a chuireann síneadh le saolré an umar breosla agus na gcomhpháirteanna gaolmhara.