De ghnáth bíonn dearadh ceithre roth (4WD) ar SUVanna chun coinníollacha bóithre éagsúla a láimhseáil. I gcóras 4WD, tarchuirtear an chumhacht a ghineann an t-inneall tríd an seafta tiomána chuig na ceithre roth ar fad, ag cothromú na feithicle agus ag feabhsú tarraingt. 4Is féidir córais WD a chatagóiriú ina n-am iomlán 4WD agus 4WD uathoibríoch; cuimsíonn córais lánaimseartha-difreálach lárionaid a chomhordaíonn luasanna rothlaithe na seafta tiomána tosaigh agus cúil, a sholáthraíonn rialú tarraingthe thar an dá acastóir. Tá ról ríthábhachtach ag an difreálach maidir le cobhsaíocht feithicle a chothabháil.
Tá an chuid is mó de SUVanna feistithe le difreálach -duillín teoranta (LSD) ar an acastóir cúil; cinntíonn sé seo má chailleann roth amháin tarraingt, go gcoimeádann an roth eile a greim. Mar sin féin, is féidir le coinníollacha den sórt sin teas ard a ghiniúint, rud a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh don difreálach. Dá bhrí sin, ba cheart do thomhaltóirí bealaí a úsáid a chomhlíonann sonraíochtaí an mhonaróra; ní féidir ach olaí a bhfuil airíonna bealaithe den scoth agus friotaíocht ard teochta acu an tarchur difreálach agus uathoibríoch a chosaint go héifeachtach.
Ina theannta sin, ag tiomáint i gcoinníollacha dúshlánacha-cosúil le sruthanna á ráthú, ag trasnú gaineamh nó láib, agus ag seoladh claonta géara-tá an córas 4WD i gceist. Cuireann an méadú ar aschur an chasmhóiminte a bhíonn mar thoradh air sin ualach trom ar an inneall, rud a fhágann go dtiocfaidh ardú ar theocht ola go minic. Faoi na coinníollacha seo, tá éileamh níos mó ar an ola innill ná mar atá i dtiomáint chaighdeánach; dá bhrí sin, tá úsáid ola innill an-cobhsaí, go hiomlán sintéiseach riachtanach chun an chosaint is fearr. Luathaíonn teochtaí arda ocsaídiú agus ramhrú ola, rud a fhágann go n-eascraíonn taiscí carbóin loine agus foirmiú sloda, rud a chuireann dlús le díghrádú ola agus a mhéadaíonn caitheamh meicniúil. Mar sin, is é an cur chuige is fearr maidir le cothabháil inneall ná tréimhsí athraithe ola a ghiorrú agus úsáid rialta a bhaint as ola ar ardchaighdeán agus go hiomlán sintéiseach.
I gcás úinéirí SUV ar spéis leo modhnuithe-cosúil leis an bhfionraí a ardú nó boinn níos leithne agus níos leithne a shuiteáil-tá sé inmholta fanacht laistigh de na teorainneacha atá molta ag an monaróir agus athruithe móra a sheachaint. Cé go bhféadfadh athruithe fairsinge inoiriúnaitheacht agus feidhmíocht easbhóthair a fheabhsú, féadfaidh an meáchanlár níos airde a eascraíonn as sin cur isteach ar shábháilteacht agus tú ag tiomáint ar bhóithre caighdeánacha. Tar éis duit filleadh ó thiomáint eachtrúil i d’fheithicil ionúin, is fearr ionad seirbhíse gairmiúla a bheith agat iniúchadh a dhéanamh ar an gcóras fionraí-ag seiceáil an bhfuil boltaí scaoilte i meicníochtaí nasctha an chassis agus ag lorg aon chomharthaí de sceitheadh ola ó chomhpháirteanna ar nós na maolaitheoirí turrainge, an t-inneall agus an tarchur.